工作原理： 

      氢压通过外部控制管线引入主膜片上方，密封油压作经外部控制管线引入主膜片的下方。当氢压升高时 弹簧带动膜片和阀杆组合件下移，阀口开度增大，压差阀出口流量 增加致使密封油压增大，直到在设置的压差值ΔP 附近达到平衡为止。 反之当氢压降低时弹簧带动膜片和阀杆组合件上移，阀口开度减小，压差阀出口流量减小致使密封油压减小，直到在设置的压差值ΔP 附近达到平衡为止。

助推系统：

977 系列带有一个平衡膜片和辅助系统，当调节阀处于关闭状态时，入口压力作用 在阀片的上方并通过阀笼顶部的孔作用在平衡膜片的下方。同时，出口压力作用在阀片 的下方，并通过阀片上的槽和阀杆及阀杆套中间的一个环型空间形成的通道作用在平衡 膜片的上方。阀片开启时，来自入口处的介质通过阀片流向出口处。在阀片下方靠近作 用阀片的地方流量非常小。由于流道中的介质流速使压力减小，因此作用在阀片附近的 油压高于在流动通道中的压力。阀片附近较高的压力通过作用阀片和阀杆与阀杆套间的 环形空隙作用在平衡膜片上。

作用在平衡膜片上的油压有助于阀片的下移并补偿弹簧与膜片的作用效应。这将增 大调节阀的幅度变化范围并改进它的工作性能。

安装:

在安装 977 系列调节阀前，需要检查它在装运时是否损坏并确保阀体及孔口无堵 塞。并将管道中的管垢及其他的杂质吹掉。

安装调节阀要满足阀体内流体流通方向与阀体上流向指示箭头所指的一致，不能阻 挡引压管，且要防止雨水、冰及其他杂质进入其内。

调节阀是而法兰连接，要对齐法兰拧紧螺丝。务必谨防调节阀在搬运或其他过程中 损坏。

超压保护:

977HP 压差阀像大多数调节阀一样，出口额定压力低于入口额定压力。 即使在安全压力范围内操作，调节阀也不排除外在因素或管道内杂质会对其造成损

坏的可能性。

977HP 压差阀的最大入口工作压力为 10bar, 内部能承受的最大差压为 3bar,一旦 出现超压情况，比如：在压差阀还没有引入氢压的情况下，就引入较高的油压强行关闭 压差阀，则极易造成压差阀损坏，通常会出现阀板等零件损坏、脱落而无法工作。因此 必须严格按照操作规范进行操作和维护！

引压控制管线:

在 977HP 压差阀投放运行前必须安装引压控制管线。没有控制管线，压差阀就始终是全开式。氢压引压口与控制管线是 1/2 英寸螺纹接口（NPT）；油压引压口与控制管线

的连接是 1/4 英寸螺纹接口（NPT）。 引压管要尽可能地短，并尽量减少弯管。管径应尽可能的大。

调节：

要增大设定压力，拿掉封闭套（零件号 9；图 6），顺时针旋转调节螺栓（零件号 11）；要降低设定值就逆时针旋转。在调节过程中应该用压力表监控。通过弹簧调节出 口压力设定值，不能超过位于套管法兰上的铭牌所标示的设定值。如要求的差压值超出 了弹簧的调节范围，可以用合适的弹簧来代替。

如果要更换弹簧，也要更换位于套管法兰上的铭牌，以指示出口压力值范围。 七、启动: