977 HP 油氢差压调节阀

一、 应用原理:

深圳市贝斯特燃气设备有限公司代理的977HP 油氢差压调节阀用于发电机组密封油系统是通过氢压与弹簧压力之和同 油压进行比较，当有压差时，阀杆产生上下运动，从而影响阀口的开度，使压差阀出口

流量及压力发生相应变化，并最终实现压力平衡。之时氢压与油压的压差ΔP 相对恒定， 通过调

节弹簧可实现对压差值ΔP 进行调整。该阀的压差调节范围为 0.4~1.4bar。

二、手册操作范围：

此手册为 977 系列的安装、调节、维修及零件数据提供了详细的说明和指导。 仅有经过培训或有经验的合格人员才能安装、操作及维修这类调节阀，否则安装、操作 及维修不当及危险运行均有可能损坏设备或造成人员损伤。

详述：

图 1 所示的 977HP 差压调节阀主要用于发电机组密封油系统 为调节发电机密封瓦处油、氢压差而设计的。通过两根引压管 将发电机密封瓦处的油压和氢压反馈到压差阀。不管氢压力如何 变化，977HP 压差阀的平衡系统都能自动调节阀口的开度 准确地控制压差阀出口流量最终实现油、氢压差的平衡。

性能参数：

接口： 2 英寸 ANSI 150 级钢平面法兰连接。 压差调节范围： 6~10 psig（0.4 ~1.4bar）

图 1: 977HP 压差阀

最大入口压力： 150 psig（10bar）。

最大出口压力： 150 psig（10bar）。 温度范围：﹣20 ～150°F （﹣29～60°C） 压力反馈： 外部管线与上下两个引压口连接。 零部件材料：

阀体： 钢

孔和阀笼： 铝

阀片： 铝/氯丁橡胶

O 型圈： 腈

膜片： 腈或尼龙 （操作机构内为氯丁橡胶） 导向衬套： 尼龙

阀杆和阀杆套： 不锈钢

↑

隔膜板： 钢 氢压引压口

平衡隔膜板： 钢板 ←油压引压口

弹簧盒： 铸铁

膜片盒下盖： 铝 入口油压→ → 封闭套： 铸铁

调节螺栓： 钢 图 2：工作原理图 油压引压管路连接：

油压引压管路连接：1/4 英寸内螺纹接口（NPT）。 氢压引压管路连接： 1/2 英寸内螺纹接口（NPT）。 重量：977HP 法兰连接：62.5 磅（28.3 千克）

三、工作原理： 参照操作示意图 2。 氢压通过外部控制管线引入主膜片上方，密封油压作经外部控制管线引入主膜片的下

方。当氢压升高时 弹簧带动膜片和阀杆组合件下移，阀口开度增大，压差阀出口流量 增加致使密封油压增大，直到在设置的压差值ΔP 附近达到平衡为止。 反之当氢压降低时弹簧带动膜片和阀杆组合件上移，阀口开度减小，压差阀出口流量减

小致使密封油压减小，直到在设置的压差值ΔP 附近达到平衡为止。

助推系统：

977 系列带有一个平衡膜片和辅助系统，当调节阀处于关闭状态时，入口压力作用 在阀片的上方并通过阀笼顶部的孔作用在平衡膜片的下方。同时，出口压力作用在阀片 的下方，并通过阀片上的槽和阀杆及阀杆套中间的一个环型空间形成的通道作用在平衡 膜片的上方。阀片开启时，来自入口处的介质通过阀片流向出口处。在阀片下方靠近作 用阀片的地方流量非常小。由于流道中的介质流速使压力减小，因此作用在阀片附近的 油压高于在流动通道中的压力。阀片附近较高的压力通过作用阀片和阀杆与阀杆套间的 环形空隙作用在平衡膜片上。

作用在平衡膜片上的油压有助于阀片的下移并补偿弹簧与膜片的作用效应。这将增 大调节阀的幅度变化范围并改进它的工作性能。

四、安装:

在安装 977 系列调节阀前，需要检查它在装运时是否损坏并确保阀体及孔口无堵 塞。并将管道中的管垢及其他的杂质吹掉。

安装调节阀要满足阀体内流体流通方向与阀体上流向指示箭头所指的一致，不能阻 挡引压管，且要防止雨水、冰及其他杂质进入其内。

调节阀是而法兰连接，要对齐法兰拧紧螺丝。务必谨防调节阀在搬运或其他过程中 损坏。

五、超压保护:

977HP 压差阀像大多数调节阀一样，出口额定压力低于入口额定压力。 即使在安全压力范围内操作，调节阀也不排除外在因素或管道内杂质会对其造成损

坏的可能性。

977HP 压差阀的最大入口工作压力为 10bar, 内部能承受的最大差压为 3bar,一旦 出现超压情况，比如：在压差阀还没有引入氢压的情况下，就引入较高的油压强行关闭 压差阀，则极易造成压差阀损坏，通常会出现阀板等零件损坏、脱落而无法工作。因此 必须严格按照操作规范进行操作和维护！

六、引压控制管线:

在 977HP 压差阀投放运行前必须安装引压控制管线。没有控制管线，压差阀就始终

是全开式。氢压引压口与控制管线是 1/2 英寸螺纹接口（NPT）；油压引压口与控制管线

的连接是 1/4 英寸螺纹接口（NPT）。 引压管要尽可能地短，并尽量减少弯管。管径应尽可能的大。

调节：

要增大设定压力，拿掉封闭套（零件号 9；图 6），顺时针旋转调节螺栓（零件号 11）；要降低设定值就逆时针旋转。在调节过程中应该用压力表监控。通过弹簧调节出 口压力设定值，不能超过位于套管法兰上的铭牌所标示的设定值。如要求的差压值超出 了弹簧的调节范围，可以用合适的弹簧来代替。

如果要更换弹簧，也要更换位于套管法兰上的铭牌，以指示出口压力值范围。 七、启动:

警告：

如果下游体系已安装有其他的调节阀或一个手动的旁路，那么在使用 977HP 压差阀 时必须采取额外的预防措施。调节阀的出口压力决不能高于入口压力，, 否则会损坏平衡

膜片。同时，引入的油压控制管线压力不能超出氢压控制管线引入的压力 3bar 以上， 否则阀座、阀板或膜板就会被损坏。

因此，压差阀在试验和投行前提请操作人员注意如下事项：（参见上面系统原理图） 1. 油循环阶段不投用压差阀。

2. 只要压差阀不投运或者退出运行，就必须关闭压差阀前后以及引压管路的截至 阀（图示的 J1、J2、J3、J4）

3. 压差阀投运步骤：

3.1 先使用旁路门手动调节密封油系统的油－氢压差（ΔP），将ΔP 值调至 0.56bar

左右，（在显示表上观察ΔP 值）

3.2 先打开阀门 J1 引入氢压，紧接着打开阀门 J2，直至全开，再全开阀门 J3。

3.3 逐步关闭旁路门，同时逐步打开阀门 J4，直至旁路门全关、J4 全开，此时压 差阀投入运行。

4. 压差阀退出运行步骤：

4.1 先关小 J4，直至ΔP 值有下降显示，再慢慢开启旁路门，直至ΔP 值有回升显 示，如此反复操作，直至 J4 全关。（旁路门开度适当）

4.2 按 J3、J2、J1 的顺序依次关闭阀门，则压差阀退出运行。

维修:

警告：

为避免因突然降压而造成设备毁坏，在没有事先隔断调节阀的供压系统和阀内部没 有完全卸压的前提下，不能进行任何维修及拆卸。

当控制弹簧（序号 12）受力时，不要松开膜片盒上端的螺栓（序号 35 和 36）。按 照第 6 步的做法恢复弹簧原形。

气体调节阀可能出现正常磨损，有必要定期地检查及更换零部件。检查频率取决于 使用工况。这一步包括零部件的拆卸及更换。除了所显示的以外，所有的部件编号标记 于图 3，4，5，7 和图 7 中。

图 3：阀杆和膜片

拆卸:

警告：为了避免人员受伤，财产损失，或因突然降压或积聚气体的爆炸而造成设备 毁坏，在没有事先隔断调节阀的供压系统，没有完全放完设备内部气压的前提下，不能 进行任何维修及拆卸。

当控制弹簧（序号 12）受力时，不要松开膜片室上端的螺栓（图 6，序号 35 和 36）。 按照第 6 步的做法恢复弹簧原形。

这一步包括 977HP 型零部件的拆卸及更换。所有的部件编号标记于图 3，4，5，6 和图 7。

 4： 膜片盒下盖及膜片盒支架 

1．从调节阀上拆下控制管路和外接引压管。

2．卸下 4 颗防松螺母（序号 34），将调节装置卸离阀体（序号 1）。所有的阀内件都将 随着调节装置拆离阀体。这样就可以检查阀板（序号 28），阀座（序号 2）。

3. 在阀笼支架（序号 5）间插入一个 1/2 英寸的开口扳手，将其置于阀杆套的扳手平 台上。拧开螺母（序号 31）时紧握扳手，以防阀杆，阀杆套（序号 18，25）转动， 防止发生扭转而损坏膜片（序号 22）。

4. 卸掉垫片、作用阀片和阀板（序号 30，29，28）。移掉阀杆上的垫圈（序号 26）和

轴环。如有必要卸下阀座（序号 2），更换阀板及阀座。

图 5： 膜片盒

5. 松开阀笼上的紧定螺钉（序号 39），拆去阀杆上的插销（序号 27）。拆掉阀笼、 阀杆套、平衡膜片下的密封垫圈、平垫圈（序号 23）、平衡膜片及平衡隔膜板（序 号 21）。如有必要，更换密封垫圈及平衡膜片。

警告： 为了避免阀门部件不可控制的突然移动而造成人员伤害，在控制弹簧（序 号 12）受力时，不要松开膜片盒的螺栓（序号 35，36）。

按照如下第 6 步所描述的恢复弹簧原形。

6. 要检查或更换阀杆上部的 O 型密封圈或主膜片（序号 15），去掉密封套（序号 9）， 检查密封套的密封垫圈（序号 10）。松开六角螺母（序号 59），反时针旋转调节 螺栓（序号 11），让弹簧完全恢复原形。

7. 拆掉弹簧盒（序号 8）上的六角螺栓（序号 62）。拿掉弹簧盒，上弹簧座（序号

41）和弹簧（序号 12）。拆掉膜片盒的螺栓及六角螺母（序号 35，36），取走膜

片盒上盖（序号 52）。卸下盒上的螺栓（序号 55）及安装支架（序号 56）。检

查两个支架垫片（序号 57），有必要就更换。

8. 去掉阀杆（序号 18）上的六角螺母（序号 20），弹簧垫圈（序号 58）以及弹簧 座（序号 13）。

9. 拆掉隔膜板（序号 14），膜片（序号 15），隔膜 O 型垫圈（序号 61），以及密封 隔膜板（序号 16）。有必要就更换膜片及隔膜 O 型圈。

10. 卸掉膜片盒螺栓（序号 53），将膜片盒支架（序号 60）上的膜片盒下盖（序号

7）拆掉。如有必要，更换导向衬套（序号 6）和阀杆上部密封 O 型圈（序号 19）。 重新组装前，先给 O 型密封圈涂上密封剂及润滑油。

装配:

装配时，注意以下步骤和注意事项。检查所有的 O 型圈确定他们的性能优良，如有 必要就更换。给 O 型圈（序号 4，19，32）涂上密封材料及润滑油。

1. 要完全重装 977HP 压差阀，先用密封材料和润滑油涂抹阀杆螺纹（序号 18） 及 O 型圈（序号 61）。如图 7 所示，依次将密封隔膜板（序号 16）、O 行圈

（序号 61）、膜片（序号 15）、隔膜板（序号 14）、弹簧座（序号 13）、压紧 垫圈（序号 58）及六角螺母（序号 20）安装在阀杆上。0………..为防止损 坏膜片，用阀杆上的 3/4 英寸扭矩扳手扭转六角螺母(序号 20)至 25～30 磅。

2. 如果带内外螺纹的弯管接头（序号 51）是拆掉了的，那在装膜片盒支架（序 号 60）前，要先将其装上。安装好控制管路连接（带内外螺纹的弯管接头） 使其背向膜片盒支架。

3. 将 O 型圈（序号 19，32，54）涂上润滑剂并按图 8 所示安装。把膜片盒支 架（序号 60）安装在膜盒下盖（序号 7）上，拧紧盒盖螺栓（序号 53）至 20～30 磅。

4. 插入阀杆轴承（序号 6），再仔细地插入阀杆（序号 18）。

5. 按图 5 所示装配膜片盒上盖（序号 52）、支架（序号 56）以及支架垫片（序 号 57）。拧紧盒盖螺栓（序号 55）旋转至 20～30 磅。

6. 装配膜盒的上下盖时，注意要使直径为 5-1/4 英寸的支架盘上的两个孔距离 出口控制管线接口处的距离相等。装上盒盖螺栓及六角螺母（序号 35，36）， 扭转至 20～30 磅。

7. 将平衡板垫圈（图 15，序号 23）、平衡隔膜板（序号 21）、平衡膜片（序号

22）及一个副平衡板垫圈（序号 23）装于阀杆（序号 18）上。 注意：

安装平衡膜片时，注意要使标有“柱塞面”的一面面向弹簧盒。将松弛的膜片仔细 地塞进隔膜板与下盒盖（图 6，序号 7）之间。使膜片毫无褶皱的平整地附着于隔 膜板上，并使卷边整齐平坦地固定在下盒盖的沟槽中。

8. 把密封材料和润滑油涂在密封垫圈（序号 17）上，慢慢地滑过阀杆的螺纹 端口（序号 18）。

9. 将导向衬套（序号 24）插入阀笼（序号 5）中，把阀笼放到阀杆上。插入紧 定螺钉（序号 39），只需固定住阀笼，不要拧紧。

10. 将阀孔（序号 2）安装到阀笼（序号 5）上。安装贝氏弹簧垫圈（序号 3）， 使其凹面背离阀孔。

11. 把 E 型垫圈（序号 26）安装在阀杆套（序号 25）上，阀杆穿过阀杆套，使 阀杆对准阀杆套底部的裂槽处。使插销（序号 27）能够通过阀杆底部的交 叉孔插入。

警告：

松开或拧紧螺母（序号 20 或 31）时，要使用阀杆套扳手，以防止主膜片及平衡膜 片（序号 15，22）扭曲。

12. 在阀杆上安装阀片（序号 28），作用阀片（序号 29），垫圈（序号 30）及六 角螺母（序号 31）。注意作用阀片（序号 29）确切的位置，确保将其正确地 安装在阀杆（序号 18）上。用 1/2 英寸的阀杆套扳手拧紧六角螺母（序号 31）。

13. 将阀内件装入阀体，把控制管线的接口（序号 51）安装朝向阀体的出口处。

14. 装上六角螺母（序号 34）并拧至 28～32 磅。

15. 防止调节螺栓（序号 11）和上弹簧座（序号 41）卡塞。在弹簧盒（序号 8） 中安装调节螺栓和六角锁紧螺母（序号 59）。将控制弹簧（序号 12）和上弹 簧座安置在隔膜板（序号 14）和下弹簧座（序号 13）上。

16. 安装支架垫片（序号 57），把弹簧盒放于安装支架（序号 56）上。安装膜片 盒螺栓（序号 62），拧至 18～22 尺磅。

17. 拧上管接头（序号 49）和引压管（序号 50）。装好封闭套衬垫（序号 10），

盖上封闭套（序号 9）。

图 6：执行机构结构 订购维修零件:

当与费希尔销售公司或销售代理商洽谈关于此设备时，一定要提供设备型号和标记 于铭牌上的其他参数。

订购备用零件时，要提供所需零件的序号和名称。（带*为常用维修备件）

图 6，图 7 各零部件名称：